Archives des projets
De 1992 à nos jours
Depuis plus de 30 ans, l’ESO conçoit et développe des projets spatiaux ambitieux, portés par l’engagement et la créativité de générations d’étudiants passionnés.
Vous découvrirez ici une sélection de réalisations marquantes : fusées, moteurs, cansats, et bien plus encore.
Chacun de ces projets illustre l’évolution constante de notre savoir-faire, les défis techniques relevés au fil des années, et l’histoire qui a façonné l’ESO telle qu’elle est aujourd’hui.
Un véritable héritage scientifique et humain, source d’inspiration pour les innovations et projets spatiaux de demain.
2025-2026
Programme ESL (Fusée)
ESL-2
Le vol d’ESL-1 lors du C’Space 2025 fut en grande partie un succès à l’exception du déploiement du parachute principal qui a eu un déploiement partiel.
Cette année, une équipe a donc travailler pour analyser d’où vient l’erreur et une fois trouvée, de la corrigée et de concevoir un prototype.
Programme ESL (Moteur)
NAGA-2
Cette année, plus d’une dizaine de personnes ont travaillé sur le projet. Grâce à cela, le moteur a enfin été assemblé et testé lors de deux campagnes d’essais. L’objectif était de faire fonctionner le moteur avec son nouveau carburant, le N2O, et c’est une réussite.
FusEx
AURA SPECTRALE
AURA SPECTRALE est une fusée expérimentale qui résulte de la fusion des fusées AURA et SPECTRA. Son objectif principal est d’observer et d’étudier les écoulements aérodynamiques durant la phase de décollage de la fusée.
Minif & Cansat
BIG&BANG
Big&Bang est une mini-fusée qui a pour objectif d’éjecter sa coiffe à l’apogée. Cette coiffe réatterrira sous forme de Cansat relevant des mesures et filmant sa redescente.
Minif
TOTORO
TOTORO est une mini-fusée à récupération par parapluie. Inspirée d’un projet ESO datant de 2007, TOTORO possède 6 pétales qui se déploient à l’apogée. Le projet a été reconduit cette année sous forme de minif.
FusEx
LANDER
LANDER est une FusEx à atterissage vertical. La descente est contrôlée par un parachute principal ejectée par la coiffe pour assurer la stabilité. Les pieds se déploient automatiquement à l’approche du sol.
Minifs
Programme Minifs
Découvrez ici l’ensemble des mini-fusées de formation de l’assocation sur l’année 2025-2026 !
2024-2025
Programme ESL (Fusée)
ESL-1
ESL-1 est une fusée expérimentale embarquant un moteur sur étagère, afin de tester et valider les sous-systèmes de la fusée.
Elle est la première itération du programme ESL. Cette fusée a subi multitudes de changements pour enfin devenir le projet actuel : une fusée expérimentale lancée au C’Space. L’expérience est un contrôle de roulis par systèmes de type RCS (Reaction Control System), c’est-à-dire par éjection de gaz (ici de l’air comprimé). L’expérience porte le nom de Narval, nom éponyme d’une fusée expérimentale n’ayant pas aboutie en 2023.
Programme ESL (Moteur)
NAGA-1
NAGA-1 est la première itération du moteur hybride NAGA. Initialement prévu pour fonctionner avec du peroxyde d’hydrogène (H2O2), l’utilisation du protoxyde d’azote (N2O) a été préférée car moins dangereux.
L’équipe a donc réalisé la structure du banc d’essai en l’adaptant à l’utilisation du N2O, la presque totalité de la ligne fluidique également adaptée aux caractéristiques du N2O. Une PCB a également été réalisée pour l’acquisition des différentes données des capteurs, pour la sécurité du banc ainsi que pour la commande de différents actuateurs.
FusEx & Programme ESL
CHIRON
Dans le cadre d’ESL, le but était de faire une fusée supersonique en optimisant la masse, en créant une avionique associant minuterie et capteurs. L’objectif était d’assurer une passation de connaissances.
Dans le cadre de la FusEx, la fusée était équipée d’aérofreins supersoniques dont le but était de mesurer leur effets.
Minif
BIBI
L’objectif du projet BiBi est de réaliser une fusée biétage de catégorie Minifusée en se basant sur les avancées et les leçons retenues du projet MEDUSA, un projet de fusée biétage de catégorie FusEX.
Adapter le format de ce projet, permet de se focaliser sur l’aspect le plus technique et innovant de la fusée : le système de séparation. Celui-ci représente un véritable défi car il doit permettre de réaliser de façon fiable, précise et répétable la séparation des deux étages tout en assurant une flèche minimale.
La mini-fusée BIBI a remporté le prix de la meilleure mini-fusée du C’Space 2025 !
FusEx & Cansat
TRIPLEX
Triplex est une fusée qui déploie trois CanSats au cours de son vol. Chaque CanSat embarque une expérience unique. Il y a trois expériences : un CanSat à parafoil, un CanSat à autorotation et un CanSat relai.
FusEx
TOTORO
L’objectif de la FusEx Totoro est de développer un système de récupération par “parachute-parapluie”. Des pétales repliés le long du corps de la fusée se déploieraient à l’apogée. Télémétrie et capteurs de déformation vont être intégrés pour mesurer les efforts subis pendant le vol.
L’enjeu principal est de garantir l’ouverture du parapluie malgré la forte pression pendant la retombée, tout en évitant d’imposer des contraintes excessives à la structure.
FusEx
AURA
Le projet AURA (Advanced Understanding of Rocket Aerodynamics) vise à
analyser les écoulements autour d’une FusEx durant la phase de décollage.
L’objectif est d’étudier ces écoulements grâce à des études CFD (simulation
numérique) et ensuite, de les comparer aux résultats obtenus lors du C’Space.
Cela permettra de valider les modèles théoriques et d’optimiser la conception
aérodynamique des FusEx.
Cansat
HEINEKANSAT
Heinekansat est le tout premier CanSat du programme, avec pour objectif de développer les compétences en systèmes embarqué de ces membres.
Les missions principales étaient de réaliser une séparation en 2 parties du CanSat pendant le vol, de mesurer les UV grâce à un capteur, et de transmettre les informations importantes au sol par signal LoRa.
Heinekansat a participé au concours CanSat du C’Space 2025 et remporté le prix du meilleur CanSat débutant